発電記録 2014/2/17-2/23
先週の発電量です。
|
日付
|
発電量
|
東面
|
西面
|
瞬間最大
|
売電量
|
天気
|
日照時間
|
|
2/17
|
16.9
|
7.3
|
9.5
|
5.4
|
7.7
|
雨一時みぞれ |
1.2
|
|
2/18
|
15.8
|
8.1
|
7.7
|
7.4
|
11.4
|
曇時々雪 |
2.8
|
|
2/19
|
24.1
|
13.0
|
11.1
|
7.1
|
16.3
|
薄曇時々晴
|
5.3
|
|
2/20
|
21.8
|
10.2
|
11.6
|
7.5
|
14.5
|
曇一時晴
|
2.3
|
|
2/21
|
20.8
|
10.0
|
10.8
|
6.3
|
12.3
|
曇一時雪
|
3.5
|
|
2/22
|
30.6
|
13.2
|
17.3
|
7.9
|
21.6
|
曇時々晴一時雪
|
5.1
|
|
2/23
|
27.4
|
10.9
|
16.4
|
7.8
|
17.4
|
晴一時曇
|
5.0
|
|
|
157.4
|
72.7
|
84.4
|
|
101.2
|
|
25.2
|
※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より
投稿者：たかしー
at 06 :07
| 発電記録
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除雪機のロック、ハイトアジャスティングフリーを交換
今年は関東は大雪だったようですが、富山は暖冬でしたね。
結局除雪機が稼動したのは2回のみ、これもなくても大丈夫程度の雪でしたが。
さて、あんまり稼動はしませんでしたが、今回は故障が発生しました。
故障箇所はオーガの上下を固定するダンパー部品。
通常は、レバーを握って好きな高さで固定できるんですが、まったく固定できなくなりました。
この辺の部品です。
無くても使えはしますが思いのほか使い勝手が悪いので、シーズン終了間際ですが交換することにします。
パーツリストがあればいいのですが、バイクと違いそこまでの必要性は感じません。
一応馬力違いのHS760は検索で出てきましたが、この辺は素直に店に調べてもらうのがいいでしょう。
一応品番は、42919-767-L02
うちのはHS660Hですが、HS760と同じもののようです。
交換は、ダンパー上部の割りピンを外して、ダンパーをくるくる回せば外れます。
取り付けはその逆の手順です。
交換後、無事動作するようになりました。
でも今日もいい天気、来年までは活躍しそうもありません。
投稿者：たかしー
at 09 :17
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2月電気料金検針結果
2月の電力メーターの検針がありました。
エルフナイト10プラス 8kw
他季昼 99kwh
夏季昼 0kwh
夜間 372kwh
朝夕 372kwh
計 843kwh
発電量 376kwh
売電量 221kwh 10608円 売電率 58.8％
自家消費 155kwh 3410円
エルフナイト10効果 3723円（夜減額-昼割増-契約金増）
投稿者：たかしー
at 22 :01
| 発電記録
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発電記録 2014/2/10-2/16
先週の発電量です。
|
日付
|
発電量
|
東面
|
西面
|
瞬間最大
|
売電量
|
天気
|
日照時間
|
|
2/10
|
28.6
|
14.4
|
14.1
|
7.5
|
19.6
|
晴後曇一時雪 |
2.2
|
|
2/11
|
25.4
|
14.8
|
10.6
|
8.1
|
19.6
|
曇一時晴 |
8.7
|
|
2/12
|
29.2
|
15.6
|
13.6
|
7.1
|
21.0
|
晴後一時曇
|
5.2
|
|
2/13
|
12.4
|
6.4
|
6.0
|
5.3
|
5.1
|
雪時々みぞれ
|
0.1
|
|
2/14
|
1.2
|
0.5
|
0.6
|
0.7
|
0.2
|
雪
|
0.0
|
|
2/15
|
4.0
|
2.1
|
1.9
|
1.1
|
0.0
|
雪後時々雨
|
0.0
|
|
2/16
|
29.5
|
14.0
|
15.4
|
6.9
|
19.4
|
晴一時曇
|
6.2
|
|
|
130.3
|
67.8
|
62.2
|
|
84.9
|
|
22.4
|
※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より
投稿者：たかしー
at 06 :52
| 発電記録
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タント（LA600S）へのナビ取り付け
嫁の自動車を新型タントに乗り換えたのですが、最近の軽４は高いですね。
普通車とも比較しましたが、フィットとほぼ同額です。
個人的にはフィットが良かったんですが、嫁は軽のほうがいいらしく結局タントになりました。
できるだけ費用は下げるために、フロアマットをはじめほぼオプションなしの仕様。
当然ナビは自分で取り付ける事にしました。
ナビについては、社外品なので色々選択肢はあるのですが、所詮嫁用。
せいぜい富山、金沢までしかいかないので高い機種はオーバースペックです。
また、純正ナビアップグレードパックをつけたんで、リアモニタ、ステアリングリモコンなどとの接続を考えると、ECLIPSが一番コストパフォーマンスが良くなります。
（変換ケーブルの価格が地道に効いてきます）
結局、一番安いディーラーオプションナビのOEM元モデルとゆうことになりました。
購入したのはワイドタイプのECLIPSE AVN133MW
TVはワンセグ、CDのみなんでとりあえずナビがあればいい人向けの機種です。
5年延長保障をつけて45000円ほどになります。
注文翌日には届きました。
ナビ以外に、純正部品がいくつか必要になります。
本体はワイドタイプなので取り付け金具のみ。
後は、バックモニタ、ステアリングリモコンの分岐ケーブルです。
社外品もありますが、純正が一番安いようです。
ECLIPSEのワイドタイプのナビだとだとこれだけです。
これが他メーカーだと、コネクタ類で6000円〜10000円ほどかかります。
裏側はこんな感じ。
ファンレスなようです。
取り付け金具をつけます。
ステアリングリモコンとバックモニタの分岐ケーブルです。
パーキングブレーキの配線はアースして走行中でもTVが見れるようにします。
取り付けは暖かくなっての予定でしたが、早くラジオだけでもつけろといわれたんで、とりあえず本体のみ取り付けします。
アンテナは後日です。
オーディオレス車なんで穴が開いています。
はめ込み式ななでですので全体を引っ張れば外れます。
工具なしなんで簡単でいいですね。
外れました。
配線類はすべてナビ取り付け位置の後ろにまとまってます。
アンテナケーブルが見つかりませんでしたが、こんなところにダミーで刺さってました。
ワイドサイズの場合、基本コネクタだけの接続で取り付け完了です。
簡単簡単。
パネルを戻して取り付け完了です。
本体の取り付けだけなら30分もあれば十分取り付け可能です。
純正同様のワイドサイズなんで見た目も綺麗に納まっています。
アンテナつないでないのでナビは使えませんが、ワンセグはこの状態でも写りました。
次は、気温が10度超えたらアンテナの貼り付けですかね。
投稿者：たかしー
at 10 :23
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発電記録 2014/2/3-2/9
先週の発電量です。
|
日付
|
発電量
|
東面
|
西面
|
瞬間最大
|
売電量
|
天気
|
日照時間
|
|
2/3
|
8.6
|
4.5
|
4.1
|
2.8
|
4.4
|
曇後一時雨 |
0.3
|
|
2/4
|
1.3
|
1.0
|
0.3
|
0.4
|
0.0
|
雪、あられを伴う |
0.0
|
|
2/5
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
雪後一時曇
|
1.2
|
|
2/6
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
雪一時曇
|
1.7
|
|
2/7
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
曇一時雪
|
3.7
|
|
2/8
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
0.0
|
大雪
|
0.0
|
|
2/9
|
21.4
|
12.6
|
8.7
|
7.5
|
10.2
|
曇時々雨、あられを伴う
|
0.9
|
|
|
31.3
|
18.1
|
13.1
|
|
14.6
|
|
7.8
|
※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より
投稿者：たかしー
at 21 :44
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ヴィッツの廃車（お金もらえました）
後日、多少ネタとして出てくるとおもいますが、嫁さんの自動車を買い替えました。
嫁さんの車はトヨタの初代ヴィッツ。
発売後すぐに買ったようですので１９９９年製になります。
そろそろ12万キロになろうかとゆう車体ですが、大きなトラブルも無く15年働いてくれました。
さすがに、この年式と走行距離だと自動車としての評価はありません。
買い替えで何店かまわりましたが、基本評価0。
値引きとの関係でいくらか値段をつけてくれた所もありましたが基本廃車となります。
結局新車を購入したのは、付き合いなどもあり下取り評価0の所。
そのまま廃車をお願いしようとも考えましたが、廃車で多少なりともお金がもらえるようですので別途自分で探すことにしました。（鉄代ですね）
一応、ネットの一括買取査定にも出してみましたが反応無し。
あんまり電話とかきてもこまるので、近所の廃車処理業者にあたってみました。
富山県の呉西でも検索で何件かヒットします。
その中から自宅から10キロ県内の2社に絞ってみました。
ちなみにいずれもメールで確認しましたが、対応は良かったです。
（両者ともスタッドレスタイヤも一緒に処分してくれました）
1社目は、買取額15000円、ただし登録抹消手続きは別途5000円との事。
2社目は、買取額19000円、しかも登録抹消手続きはサービスとの事。
少しでも高いほうがいいので、2社目に決定しました。
持ち込みしたので、平日嫁さんに持ち込んでもらったんですがスムーズに手続きが完了しました。
（こちらは初めてですが相手はなれたもんです）
ちなみに、買取23000円、手続き4000円だったみたいです。
手続きは陸運局へいけば実費400円ほどでできるので、平日手があいてれば自分で手続きしてもいいかもです。
とりあえずは長い間ご苦労さまです。
投稿者：たかしー
at 21 :02
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三菱ミニキャブトラックのライト交換
冬の寒いさなかこんなつもりではなかったのですが、軽トラのランプ交換を行いました。
といっても廃車にするヴィッツからの流用です。
廃車にするので整理してたんですが使えるパーツはこのバルブだけ。とゆうことでこの寒い中作業となりました。
こんな感じの三菱の軽トラです。
室内側から交換できるかとおもいきや室内からはアクセスできそうもありません。
仕方がないのでググﾞるとまずはフロントグリルをはずすそうな。
工具箱から内張りはがしを取り出してがんばって見ますが、真冬。硬くてはずれません・
多少強引にやってやっと外れました。
プラスチック系の作業はもう少しあたがかくなってするべきですね。
トータル8箇所でとまってます。
ライト自体は１つのビスとあとははめこみのようです。
ここまでくればあとは楽チンです。
バルブを交換して元に戻して作業完了。
ちなみにバルブはH4タイプです。
多少青っぽくなりました。
作業としては20分もかからない程度ですが、フロントグリルをはずすのが結構緊張するかも。
投稿者：たかしー
at 13 :12
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発電記録 2014/1/27-2014/2/2
先週の発電量です。
|
日付
|
発電量
|
東面
|
西面
|
瞬間最大
|
売電量
|
天気
|
日照時間
|
|
1/27
|
18.2
|
8.2
|
9.9
|
5.6
|
13.7
|
晴 |
9.5
|
|
1/28
|
11.5
|
6.3
|
5.2
|
4.7
|
8.0
|
曇一時晴後雨 |
0.5
|
|
1/29
|
29.0
|
13.2
|
15.8
|
5.0
|
23.2
|
快晴
|
9.7
|
|
1/30
|
2.4
|
1.2
|
1.2
|
0.8
|
0.2
|
雨一時曇
|
0.0
|
|
1/31
|
19.5
|
9.2
|
10.3
|
7.1
|
10.8
|
曇一時雨
|
4.0
|
|
2/1
|
15.2
|
7.9
|
7.3
|
6.0
|
6.1
|
曇一時晴
|
3.7
|
|
2/2
|
8.3
|
4.2
|
4.1
|
6.6
|
4.1
|
曇一時雨
|
0.7
|
|
|
104.1
|
50.2
|
53.8
|
|
66.1
|
|
28.1
|
※天気は富山、日照時間は砺波の気象庁の情報より
投稿者：たかしー
at 06 :26
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